Bahan sing digunakake kanggo rakitan kaca spion kalebu:
Plastik: Rakitan kaca spion plastik minangka bahan sing paling umum digunakake ing pasar. Padha entheng, biaya-efektif, lan duwe resistance impact apik, supaya digunakake digunakake ing industri otomotif. Lumahing rakitan kaca spion plastik biasane dilapisi cat kanggo nambah resistensi cuaca lan tahan karat.
Kaca: Rakitan kaca spion nyedhiyakake transparansi lan stabilitas sing dhuwur, nyedhiyakake visibilitas mburi sing jelas kanggo pembalap. Nanging, rakitan kaca spion luwih abot, nambah bobot kendaraan, lan kaca rentan pecah, nyuda safety.
Layar tampilan elektronik: Kanthi kemajuan teknologi, sawetara model kendaraan canggih modern bisa nggunakake layar tampilan elektronik minangka kaca spion. Majelis iki nyedhiyakake kajelasan sing luwih dhuwur lan tampilan informasi liyane, kayata tampilan kamera ing sakubenge kendharaan. Nanging, luwih larang lan kurang umum.
Serat karbon: Rakitan kaca spion serat karbon wis nemokake aplikasi ing industri otomotif. Bahan serat karbon nduweni kekuatan dhuwur, sifat entheng, lan tahan karat, ningkatake penanganan lan safety kendaraan. Nanging, padha luwih larang lan utamané digunakake ing model dhuwur-mburi.
Paduan: Rakitan kaca spion paduan menehi kekuatan dhuwur, kateguhan, tahan benturan, lan tahan aus. Padha uga duwe resistance karat apik lan weatherability, cocok kanggo macem-macem lingkungan atos.
Ringkesan, rakitan kaca spion bisa digawe saka bahan kayata plastik, layar tampilan elektronik, serat karbon, lan campuran. Bahan sing beda-beda duwe ciri lan aplikasi sing beda-beda, lan produsen mobil milih bahan sing cocog adhedhasar posisi lan panjaluk pasar. Nalika tuku rakitan kaca spion, nimbang faktor kayata materi, kualitas, daya tahan, lan fungsi praktis kaya pemanasan lan pangaturan daya.
