Priksa kondisi kaca spion : Sadurunge ngganti, priksa dhisik tingkat karusakan kaca spion, kalebu apa lumahing pangilon cetha, apa omah rusak, lan apa mekanisme pangaturan fleksibel.
Priksa kondisi kaca spion : Sadurunge ngganti, priksa dhisik tingkat karusakan kaca spion, kalebu apa lumahing pangilon cetha, apa omah rusak, lan apa mekanisme pangaturan fleksibel.
Siapke alat lan pangilon anyar: Siapke alat sing dibutuhake kayata obeng, kunci pas, lsp, lan priksa manawa pangilon anyar cocog karo model kendaraan.
Copot kaca spion lawas: Bukak lawang lan temokake sekrup utawa klip sing nglindhungi kaca spion. Gunakake alat sing cocog kanggo ngeculake utawa ora aman lan copot kaca spion lawas.
Pasang kaca spion anyar: Selarasake kaca spion anyar karo posisi instalasi, lan gunakake alat kanggo ndandani kaca spion anyar miturut instruksi kendaraan utawa instruksi instalasi. Pesthekake manawa kaca spion anyar dipasang kanthi mantep lan ora bakal kenthel amarga geter nyopir.
Nyetel sudut: Sawise instalasi, setel sudut kaca spion anyar kanggo mesthekake yen kaca spion sing cetha lan amba kanggo nyukupi kabutuhan nyopir.
Pemriksaan lan tes: Pungkasan, priksa fiksasi kaca spion anyar lan priksa manawa fungsi pangaturan kasebut normal kanggo mesthekake yen karya panggantos rampung kanthi lancar.
Senajan panggantos pangilon mobil katon prasaja, langkah-langkah operasi lan pancegahan sing bener minangka kunci kanggo njamin keamanan. Ajeg mriksa kondisi kaca spion lan ngganti ing wektu yen perlu bisa èfèktif nambah safety nyopir lan sesanti.
